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蓄電池極板硫化的原因及處理的方法有哪些

[  修改時間:2013-11-5 10:45:56  作者:管理員  瀏覽次數:244]
 

蓄電池在正常充電或放電時,活性物質是多孔二松軟的。正常放電情況下,極板表面生成一層白色的硫酸鉛結晶體,蓋住活性物質并堵塞小孔,從而使基本變硬,這種現象為硫化。極板硫化后電池內阻增大,容量降低,導致充電溫度高,嚴重時,極板上活性物質不起化學變化,使電解液比重顯著降低。
蓄電池極板硫化的原因是:充電不足;放電過量;電池組長期處于放電或半放電狀態;沒做定期過充電;蓄電池內部短路;電解液面過低,極板外露。
蓄電池極板硫化時一般應用一下兩種方法處理。
(1)硫化輕微時,采用均衡充電方法處理。
(2)硫化嚴重時,用小電流充電法。先向電解液中加入純凈蒸餾水,使比重下降到1.2以下,頁面達到上標準線,然后用10h放電率的一半電流充電,開始冒氣泡,電壓約為2.4V停止充電30min,然后降低充電電流為10h放電率的1/4電流進行充電,充至正、負極板均已劇烈冒氣泡為止,停止充電20min,再按10h放電率的一半電流繼續充電,到正常為止。充電過程不可隨意往電池中加酸,電解液比得不得超過規定值。

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