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技術資料
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| 變壓器故障的綜合判斷方法 |
| | [ 修改時間：2011-7-26 15:51:58 作者：周周 瀏覽次數(shù)：425] | | | 根據(jù)變壓器運行現(xiàn)場的實際狀態(tài)，在發(fā)生以下情況變化時，需對變壓器進行故障診斷。
(1)正常停電狀態(tài)下進行的交接、檢修驗收或預防性試驗中一項或幾項指標超過標準。
(2)運行中出現(xiàn)異常而被迫停電進行檢修和試驗。
(3)運行中出現(xiàn)其他異常(如出口短路)或發(fā)生事故造成停電，但尚未解體(吊心或吊罩)。
當出現(xiàn)上述任何一種情況時，往往要迅速進行有關試驗，以確定有無故障、故障的性質(zhì)、可能位置、大概范圍、嚴重程度、發(fā)展趨勢及影響波及范圍等。
對變壓器故障的綜合判斷，還必須結合變壓器的運行情況、歷史數(shù)據(jù)、故障特征，通過采取針對性的色譜分析及電氣檢測手段等各種有效的方法和途徑，科學而有序地對故障進行綜合分析判斷。
一、綜合判斷的針對性檢測方法
對大中型變壓器故障的判斷采用如下檢測方法。
(1)油色譜分析判斷有異常：
1)檢測變壓器繞組的直流電阻。
2)檢測變壓器鐵心的絕緣電阻和鐵心接地電流。
3)檢測變壓器的空載損耗和空載電流。
4)在運行中進行油色譜和局部放電跟蹤監(jiān)測。
5)檢查變壓器潛油泵及相關附件運行中的狀態(tài)。用紅外測溫儀器在運行中檢測變壓器油箱表面溫度分布及套管端部接頭溫度。
6)進行變壓器絕緣特性試驗，如絕緣電阻、吸收比、極化指數(shù)、介質(zhì)損耗、泄漏電流等試驗。
7)絕緣油的擊穿電壓、油介質(zhì)損耗、油中含水量、油中含氣量(500kv級時)等檢
8)變壓器運行或停電后的局部放電檢測。
9)絕緣油中糠醛含量及絕緣紙材聚合度檢測。
10)交流耐壓試驗檢測。
(2)氣體繼電器動作報警后：應進行油色譜分析和氣體繼電器中的氣體分析，必要時可按圖4—1所示的綜合判斷程序進行。
(3)變壓器出口短路后，要進行的試驗：
1)油色譜分析。
2)變壓器繞組直流電阻檢測。
3)短路阻抗試驗。
4)繞組的頻率響應試驗。
5)空載電流和空載損耗試驗。
(4)判斷變壓器絕緣受潮要進行的試驗：
1)絕緣特性試驗。如絕緣電阻、吸收比、極化指數(shù)、介質(zhì)損耗、泄漏電流等。
2)變壓器油的擊穿電壓、油介質(zhì)損耗、含水量、含氣量(500kV級時)試驗。
3)絕緣紙的含水量檢測。
(5)判斷絕緣老化進行的試驗：
1)油色譜分析。特別是油中一氧化碳和二氧化碳的含量及其變化。
2)變壓器油酸值檢測。
3)變壓器油中糠醛含量檢測。
4)油中含水量檢測。
5)絕緣紙或紙板的聚合度檢測。
(6)變壓器振動及噪聲異常時的檢測：
1)振動檢測。
2)噪聲檢測。
3)油色譜分析。
4)變壓器阻抗電壓測量。
(7)對中小型變壓器檢測判斷常采用的方法：
1)檢測直流電阻。用電橋測量每相高、低壓繞組的直流電阻，觀察其相間阻值是否平衡，是否與制造廠出廠數(shù)據(jù)相符；若不能測相電阻，可測線電阻，從繞組的直流電阻值即可判斷繞組是否完整，有無短路和斷路情況，以及分接開關的接觸電阻是否正常。若切換分接開關后直流電阻變化較大，說明問題出在分接開關觸點上，而不在繞組本身。上述測試還能檢查套管導桿與引線、引線與繞組之間連接是否良好。
2)檢測絕緣電阻。用兆歐表測量各繞組間、繞組對地之間的絕緣電阻值和吸收比，根據(jù)測得的數(shù)值，可以判斷各側繞組的絕緣有無受潮，彼此之間以及對地有無擊穿與閃絡的可能。
3)檢測介質(zhì)損耗因數(shù)tzJ。測量繞組間和繞組對地的介質(zhì)損耗因數(shù)tzJ，根據(jù)測試結果，判斷各側繞組絕緣是否受潮、是否有整體劣化等。
4)取絕緣油樣作簡化試驗。用閃點儀測量絕緣油的閃點是否降低，絕緣油有無炭粒、紙屑，并注意油樣有無焦臭味，同時可測油中的氣體含量，用上述方法判斷故障的種類、性質(zhì)。
5)空載試驗。對變壓器進行空載試驗，測量三相空載電流和空載損耗值，以此判斷變壓器的鐵心硅鋼片間有無故障，磁路有無短路，以及繞組短路故障等現(xiàn)象。
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