壓器在運行中檢測鐵芯接地故障一般有兩種方法：
（1） 氣象色譜法。它是發(fā)現(xiàn)大型變壓器鐵芯多點接地的最有效方法。首先要注意的是在變壓器安裝完畢投運之后和舊變壓器吊罩大修后投運之前一定要做一次油的色譜分析以便留下可比數(shù)據(jù)。在變壓器投運后一定要按《規(guī)程》的規(guī)定，在變壓器投運后3D、10D、30D各做一次色譜檢測，若無異常再轉(zhuǎn)為定期檢測。若出現(xiàn)異常，則應縮短檢測周期，嚴密監(jiān)視。
（2） 眾多發(fā)生鐵芯多點接地故障的變壓器油色譜分析報告表明，變壓器發(fā)生這一鼓掌時，油色譜分析結(jié)果通常有以下特點：
1） 總烴含量高，超過《規(guī)程》規(guī)定的注意值（150ppm）；乙烯（C2H4）在其中占較大比重；乙烴（C2H2）含量低或不出現(xiàn)，即使出現(xiàn)一般達不到《規(guī)程》規(guī)定的注意值（5ppm）.
2） 總烴生產(chǎn)速率往往超過《規(guī)程》規(guī)定的注意值（密封式0.5ML/h），其中乙烯的生產(chǎn)速率呈急劇上升趨勢。
3） 用IEC-599文件推薦的三比值法，特性氣體的比值編碼一般為022。某縣#2變壓器、某局朱莊#1變壓器發(fā)現(xiàn)多點接地時三比值編碼均為022.
4） 若氣體中的甲烷及烯烴組分很高，而一氧化碳氣體和以往相比變化甚少或正常時，則可判斷為裸金屬過熱。變壓器中的裸金屬主要是鐵芯，當出現(xiàn)乙烴時，則可認為這種接地故障間歇型。
（3）利用變壓器鐵芯的外引接地套管，測量地線上是否有電流出現(xiàn)。一般正常時，因無電流回路，地線上電流很�。�0.1A以下）或等于零。當有多點接地點，鐵芯主磁通周圍有短路匝存在，匝內(nèi)將流過環(huán)流，其值決定于故障點與正常接地點距離，即包圍磁通的多少。一般可達幾十安，如SFPB1—240000/220和SFSL1—25000/100型變壓器，地線上故障電流竟達到17~25A | 
